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一架装有照相枪的火凤凰轰炸机慢悠悠的在石门火车站上空盘旋，对不远处那疯狂开火的高射机枪和高射炮不屑一顾，镜头对着已经被夷为平地的火车站咔嚓咔嚓的猛拍。拍完了，飞行员用电台向指挥中心报告：“轰炸任务已经完成，石门火车站被夷为平地，准备登车的日军基本死伤殆尽！”
说基本死伤殆尽那是太客气了，在火车站这一带等待上车的第1联队被他们这样一通狂炸，基本上就没几个活人了。
哦，还是有不少活人的……比如说先前出发的那一列列车，上面有日军一个大队，足有上千人嘛！
不过这股日军显然不会有更好的运气，因为有两架火凤凰已经在隧道上空等着他们了。
当然，这纯属意外，那两架轰炸机并不知道有那么一列满载着兵员和装备的列车正在隧道里穿行，它们是按部就班在隧道土层比较薄的一段上空盘旋，准备投弹轰炸。就在这时，一团黑烟从隧道口喷出来，一列军列冒出了个头……
科尔斯滕想都没想，一推操纵杆，火凤凰呼啸而下，照在喷着浓烟的火车头俯冲！
为他护航的托马斯少校又惊又怒：“该死的，克尔斯滕，你在干什么！？”
克尔斯滕说：“跟他们玩玩！”说着摁下机关炮发射按钮，两门30毫米单管转膛机关炮同时发出咆哮，威力巨大的炮弹刮风似的扫出去，非常一张火网，照着火车头暴卷而下。他是一名出色的斯图卡轰炸机飞行员，不止一次用斯图卡轰炸机上的机关炮攻击正在行军中的苏军坦克。这是高难度的活，苏军坦克皮糙肉厚，3机关炮打在那些装甲有厚度硬的部位顶多也就打掉一点漆皮而已，必须瞄准坦克的顶部舱开火才能有效地将其击毁。他是玩这个的高手，被他用机炮击毁的苏军坦克不少于20辆，那技术真的是没得说。打小小的坦克顶部舱盖的打的这么准，打一个老大的火车后就更不用说了，破空而下的炮弹像筷子戳豆腐一样戳穿了车头，列车司机被直接命中，整个身体给打得四分五裂。炮弹还击中了窝炉，整个锅炉轰一声炸开，卷起一团大火，火车头重重的往旁边一歪，列车冲出轨道轰然翻倒，车上的日军给摔得头破血流。
克尔斯滕开心的说：“好极了，现在开始投弹！”
确实是好极了，这么长一列列车瘫在隧道里，别的不说，光是清理列车残骸就够日军忙活好几天了。而八路军飞行员当然不会善良到让他们安安心心的去清理残骸，刘善本驾驶的火凤凰02号机以隧道口为基准，投下了一枚重达3000公斤的钻地炸弹。
那枚炸弹从千米高空落下，一路加速，当它落到地面的时候，速度已经快于音速了。重量越大，速度越快，功能就越恐怖，这是常识，它凭借恐怖的动能一下子就砸穿了地面，小刀切黄油一般径直往地下猛钻，厚实的泥土，坚硬的岩石，都无法挡住它！
隧道里已经彻底陷入慌乱之中，大批日军士兵惊慌失措地从车上跳下来往隧道口跑去，试图逃出隧道。大队长是跑得最快的，但跑出隧道后，看到有好多架敌机正在上空盘旋，他立刻又缩了回来，大声冲士兵们怒吼：“别出去，外面有敌机，出去就是一个死！躲在隧道里，等敌机离开了再出去！”
兵荒马乱中，没几个人听得清他的话，士兵们粗暴的将他推到一边冲了出去。这些士兵立刻就遭到了报应：一架普卡拉攻击机俯冲而下，机关炮发出令人心悸的咆哮，炮弹泼水般泼向隧道口，迅速掀起一场神风血雨。不少冲出来的日军士兵被打的正着，身体四分五裂，碎肢四处乱抛，惨不忍睹。30毫米机关炮威力是很大的，如果说12.7毫米高射机枪能把人打成两节，那么它就是把人活活撕碎，挨上了就没有活的了。跑到后面的人一看这副情景顿时吓尿了，火速卧倒，哪里还敢再往前跑？但是在后面的人并不知道前方发生了什么，他们只知道这个隧道黑咕隆咚的很可怕，不顾一切要逃出来，于是这些趴在地上的士兵可倒了大霉，一双双大脚从他们身上毫不留情的踩过，踩得他们嗷嗷乱叫！
正乱得不可开交，突然，大家发现隧道里亮了。是的，变亮了，好像有一颗... -->>
